今天有烟台开锁的客户打电话要开汽车锁，询问了一下，是雪佛兰科鲁兹。在烟台这种车是非常常见的，因为上海通用在烟台就有生产基地。以前的老别克，老雪佛兰一般都是平铣钥匙，科鲁兹没开过，正好体验一下。
到了以后拿出工具开始开锁，别上Y档一看，是小锁孔内铣两轨迹车锁，和大众系列车锁结构是一样的。于是拿出拨针开始试开。锁片点拨上去以后感觉有点粘连，闻了一下车主，和我猜想的一样，从买回来就一直用遥控开启，没用过钥匙。喷了点WD40润滑剂，挨个锁片压了一遍，感觉有点手感了就开始开锁。这种锁一共八个齿位，左右各四个。前三排很快就点拨到位了，第四排点拨的时候遇到了困难，锁孔太窄，前面到位的锁片挡住了拨针点拨后面锁片的位置。反复几遍没点到齿片以后，只好改变方式。松开Y档，先用拨针把全部锁片跳到反向位置，这样最后的那个锁片就到位了，然后再把过头的锁片往回撬拨，尝试两遍后终于点拨到位，成功打开。车门锁一打开，报警器响了起来，车主拿出钥匙用遥控器解除警报。拿出证件做好登记后收钱走人。
科鲁兹车锁是小锁孔内铣两轨迹，拨针开启由于活动空间太小，开锁存在不小的难度，如果遇到车锁确实不好打开，也可以使用气囊开启，开启后拉两下把手也可以打开，但是不建议使用气囊，毕竟对车门钣金可能会有损害。
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